ROTWILD R.G375 Pro Verkauf

Description

ROTWILD R.G375 Pro

Was macht es aus? 

Das R.G375 rollt auf 29-Zoll-Laufrädern. Ausgestattet ist es mit einer FOX 38 Performance Elite E-Tuned-Federgabel und Shimano XT-Ausstattung. Shimanos kompakter EP8 Motor treibt das Bike an. Mit 85 Nm stellt er viel Drehmoment zur Verfügung, welches sich harmonisch entfaltet. Die 375-WhBatterie lässt sich dank Quick Release innerhalb von Sekunden wechseln. Besonders Bikepark-Fans werden dieses Feature zu schätzen wissen, kann die Energiereserve doch locker im Basecamp bleiben und bei Bedarf getauscht werden. Dieses Bike bietet somit genau an den Stellen Reserven, wo sie gebraucht werden.

Überblick:

• Rahmen & Linkage: Vollcarbon aus High Modulus Carbon Fasern, handgefertigt
• Federgabel: 180 mm Federweg / 110×15 mm / 44 mm Achsversatz
• Dämpfer: 177 mm Federweg / 230×65 mm / 21,84 mm (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
• Reifendurchmesser vorne: max. 29×2.4 (755×62)
• Reifendurchmesser hinten: max. 29×2.4 (755×62)
• Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
• Motor: Shimano EP8 / 2 Fahrprofile / bis zu 85 Nm Drehmoment
• Batterie: IPU375 / 375 Wh / Carbon / 1,9 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät
• Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag

High Modulus Carbon

Der handgefertigter Vollcarbon-Rahmen aus Hochmodulfaser mit optimiertem Carbon-Lagen-Layup bietet höhere Steifigkeitswerte bei absolut optimiertem Gewicht. Linkage und Dämpfer Yoke sind ebenfalls komplett aus Carbon gefertigt.

ROTWILD IPU375

Der zielgruppenspezifische Energiespeicher unserer Aggressive Series überzeugt mit einer Akkukapazitäten von 360 Wh und hochleistungsstarker Zelltechnologie (Typ 21700/5.0 Ah) bei einem minimalen, tief positionierten Gewicht von 1,9 kg dank des gewichtsoptimierten, handgefertigten Carbon-Gehäuses.

Shimano EP8

Maximale Beschleunigung und effizientes Pedalieren bei natürlichem Fahrgefühl garantiert der Shimano Motor mit knapp 2.500 g, 85 Nm, wenig Tretwiderstand, hoher Motoreffizienz bei geringem Geräuschpegel sowie ansatzlosem Fade-out/Fade-in bei der Unterstützungsgrenze. Über drei verschiedene Kennfelder lässt sich zudem der Unterstützungsmodus selbst konfigurieren.

Progressives Fahrwerk

Actionoptimierte Fahrdynamik mit mehr Bewegung im Fahrwerk, höheren Geschwindigkeiten und größeren Sprünge mit mehr Airtime gestattet die Kinematik der aggressive Series mit einer progressiven Federkennlinie am Ende des Federwegs.